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中国(红河)跨境电商综试区

来源:中国—南亚博览会暨中国昆明进出口商品交易会执行委员会

发表时间:2022.10.21

在红河州发展现代物流和跨境电商,具有区位、交通、平台、政策4个明显优势。

一、区位优势

红河州具有北融滇中、南接越南、东进两广、西连缅老的良好区位。北融滇中意思是红河州是国家规划的滇中城市经济圈的重要组成部分。南接越南说的是红河州与越南边境线长达848公里,是中国与越南交流交往的重点地区和前沿地带。东进两广讲的是红河州加快东融步伐,主动对接和融入环北部湾经济圈粤港澳大湾区西连缅老是指红河州向西经过临沧、西双版纳可与缅甸、老挝实现高效联通。

二、交通优势

红河州具有四通八达的交通优势,我将其概括为“三机四铁八出境,上通滇中辐东盟”。三机,指已建成的弥勒通用机场和在建的蒙自机场和沙拉托机场;四铁,指穿境而过的弥蒙高铁、滇越铁路、泛亚铁路东线、南昆铁路四条铁路;八出境,指全州高速公路通车里程1045公里,分别通过蒙自至文山、开远至砚山、泸西至师宗、泸西至陆良、弥勒至石林、建水至通海、石屏至元江、红河至元江与周边文山、曲靖、昆明、玉溪、普洱等州市互联互通。红河综合交通枢纽投入运营,中越红河界河航运开发前期工作有效推进。以州府蒙自为核心,形成了距省会昆明250公里,距河口口岸150公里,从河口口岸至越南河内264公里,至越南海防港379公里的“上通滇中辐东盟”的交通优势。

三、平台优势

红河州拥有河口边境经济合作区、自贸试验区红河片区、蒙自经济技术开发区、红河综合保税区和跨境电商综合试验区5个国家级对外开放平台,同时拥有河口铁路口岸、河口、金水河公路口岸3个沿边国家级一类口岸以及红河综合保税区口岸。这些对外开放平台以及口岸通关优势,为红河建设成为面向南亚东南亚的出口生产基地和转口贸易基地,加快外向型经济发展增加了有力砝码。

四、政策优势

红河州物流产业发展除了享受国内普惠性政策之外,还有3项独有的政策优势。一是享受跨境电商先行先试政策。在州内注册的跨境电商企业除享有无票免税、所得税核定征收、通关便利化、放宽进口监管等政策外,可以与越南或其他国家在跨境电商领域各环节开展技术标准、业务流程、监管模式和信息化建设等方面先行先试。二是享受边民互市政策。目前红河州边境口岸享受国家边民互市政策人数约5.77万人,每天边民互市免税贸易额度可达4.6亿元,是设置边境仓”“置仓,甚至中转仓”“集货仓的最优物流节点。三是享受通关白名单政策。在国家、省级推进国内物流保通畅的基础上,红河州还执行在州内注册跨境物流企业、外贸企业通关白名单政策,凡符合条件的企业将给予最便捷的通关便利化服务。