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云南瑞和锦程

来源:中国—南亚博览会暨中国昆明进出口商品交易会执行委员会

发表时间:2022.10.25

 

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 公司简介

云南瑞和锦程实业股份有限公司(以下简称“公司”)前身为腾冲市(县)瑞和物流有限公司,成立于1993年,2015年完成变更注册,2018年顺利完成股份制改制,整体变更为股份有限公司,注册资本10,104.8788万元,公司创始人及法定代表人均为董事长段治葵先生。

 

经营状况

经营概述

公司以大宗物流为基础,大力发展大宗双向物流、多式联运和跨境物流,全面推进口岸、园区等物流枢纽的建设与运营,积极拓展车后市场和新能源车辆应用场景等物流供应链管理业务。2021年,实现营业总收入17.36亿元,完成运量754.82万吨,在营业收入、运量和总资产上实现了逐年稳步增长。

运输服务

大宗公路运输

以省内外冶金、化工等大型国有、民营企业为中心,着力为客户提供最优质和最有效益的储运综合物流解决方案。目前,已经形成“腾冲→昆明→德宏/保山(腾冲)闭环干线”“西双版纳/普洱→玉溪→普洱/西双版纳闭环干线”“文山→曲靖→昆明→文山闭环干线”“保山(腾冲)→大理(祥云)→攀枝花、曲靖闭环干线”“文山→曲靖→昆明→文山闭环干线”“缅甸(密支那)→猴桥→缅甸(密支那)闭环干线”等10余条,业务立足滇西各大自营及合作货场。

多式联运

多式联运是公司顺应国家“公转铁”要求和围绕“辐射国内”战略目标打造的重点业务方向,在广西防城港、曲靖马龙、祥云水目山等地区形成公铁联运运输线路40余条,为公司南下出海大通道的建设也奠定了基础。

跨境运输

跨境物流业务是公司重点培育和发展的业务,也是公司未来的核心竞争力和业务亮点,业务涵盖中缅两国贸易往来的各类大宗物资和生活物资。“一箱到底”运作模式是公司在疫情常态化下,保障中缅跨境运输的重磅创新。以场站为依托、集装箱为纽带、信息化管控为手段,阻断疫情传播的同时,保障货物正常通关,不仅提升了运输效率,也提升了运输的国际规范性。

合作客户

上游:与昆钢集团、中铁快运、云投集团、广西北部湾集团、呈钢集团、玉昆钢铁集团、德钢集团、曲煤焦化、攀钢集团、泸西和兴、云南铝业、曲靖鑫泉、缅甸客户等300余家客户建立了良好、稳定的合作关系。

下游:依托瑞和司机APP、瑞和货主APP等信息化平台,整合社会司机3.8万人,整合社会车辆3.9万辆,实现每年数百万吨货运业务的信息化协同。2021年实现全年运单数15万余单,每日运费交易额约350余万元,客户满意度99%以上。

 

 经营优势

“地网”布局优势

一是业务运营主体布局优势明显。“14(分子公司)+3(缅甸子公司)”的全方位布局,形成运输专线300余条和运营网点280余个,高效辅助公司物流运输服务,为上游客户实现降本增效的同时,提升下游司机接货率,降低了下游司机返程运输的空载率。

二是场站、园区布局优势突出。22个运营、在建和拟建的场站、园区,占据“中缅大通道”的核心要塞,辅助物流业务发展的同时,不断形成以场站、园区为中心的口岸经济和园区经济,未来发展呈现运输服务、仓储服务、装卸与搬运服务、城市配送服务、物流信息服务多点开花的态势。

 “天网”布局优势

一是形成三网融合的生态闭环。公司始终将构建跨境物流供应链生态闭环、以系统平台驱动生态协同与可持续发展作为公司的远景目标,坚定不移地推进现代化、信息化、智能化的物流运作体系建设,以“地网”为实体支撑、以“天网”为信息协同、以“商网”为融合发展,提升公司物流业务核心竞争力,提升公司管理的规范性、经济效益和服务水平。多年来,公司在网络货运、跨境物流、跨境贸易等板块开展了卓有成效的信息化建设,以线上平台赋能线下业务,不断整合社会化资源及综合服务能力,将国内大宗运输、跨境通关运输和缅甸物流运输等服务全链路贯通,将境内外各园区、场站、物流枢纽、运输专线、运力资源、客户资源实现了有效整合与协同,逐步形成公司“跨境物流供应链协同平台”的建设蓝图。

二是信息化建设成效突出。累计建设应用信息系统12个,全面实现公司业务、财务和管理的平台化运营。其中,特色信息化应用系统介绍:自贸区贸易便利化综合服务平台:在跨境贸易、跨境物流、跨境金融和在线政务等方面向全社会提供服务,提升金融机构及政府监管等部门的数据共享和协同管理能力。口岸查验货场数据中心系统:通过对口岸运营数据的实时分析,调整口岸进出口运营策略,实现经营管理的优化。

三是信息化团队实力雄厚。团队建设:信息化团队规模17人,其中硕士及以上学历3人,本科14人。取得工信部信息系统项目管理师资质1人,美国PMP资质3人,具备高级工程师资质2人。

信息化成果:软件著作权27项。

科研建设:2020年云南省科技厅重大科研专项《基于区块链的跨境贸易及支付清算数据共享协同平台的研发及应用示范》

科技人才培养:云南省院士专家工作站《云南省窦万春专家工作站》

校企合作:与昆明理工大学、西南林业大学开展产学研合作

外部交流:受邀参加2022年第五届数字中国建设峰会数字云南建设成果展览。

 

 发展现状

发展历程

1993年由董事长段治葵先生创办腾冲县(市)瑞和经营部。

2003年与昆钢钢铁控股集团共同组建保山锦程工贸有限责任公司。

2015年成立腾冲县(市)瑞和物流有限责任公司。

2016年由腾冲搬迁至保山市隆阳区,并将公司名称变更为云南瑞和锦程实业有限公司。

2017年获批成为云南省首批无车承运人试点企业,搭建了无车承运人平台,获评为国家4A级物流企业。

2018年完成股份制改制,发起设立云南瑞和锦程实业股份有限公司。

2019年成功入选云南省三年上市“金种子” 企业,昆明总部正式乔迁入驻。

2020年入选云南省2020年产业发展“双百”工程重点培育企业名单,获批云南省首期网络货运资质单位。

2021年完成IPO辅导备案。

2022年获评为国家5A级物流企业;获评2020~2021年度西部物流百强企业;跨境智慧物流多式联运示范工程入选国家第四批多式联运示范工程创建项目。

团队成员

团队成员 504人,包括管理人员106人、信息化团队人员17人和物流专业人员381人,管理人员和物流专业人员在学历和职业资格方面,远超中物联有关5A级物流企业的评估要求,是一支年轻、专业、现代化的物流从业队伍。

荣誉资质

自成立至今,累计获得行业认证、嘉奖及竞赛等各类奖项共计20余项。

企业文化

愿景:将瑞和锦程建设成为令人羡慕、受人尊敬的企业

使命:为利益相关者创造价值

价值观:正直、简单、透明、务实、仁爱

精神:锲而不舍、追求卓越

作风:良心做人、用心做事

信念:诚于心、勤于行、敏于慧

党建工作

公司党支部自2018年2月成立以来,在保山市各级党委的正确领导和支持下,始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚持“围绕发展抓党建,抓好党建促发展”的理念,以创建优秀班子为目标,把党建工作渗透到日常工作中,以党建促进各项工作地开展。

社会责任

公司自成立以来,认真履行社会责任,依法纳税和积极开展公益活动。期间,累计上缴税额2.07亿元;累计助学、助教、助困、助残赈灾等各类捐款达1亿多元,包括2020年疫情期间累计捐赠价值近600万元抗疫物资,圆梦助学捐赠200万元。

 

展望未来

公司的经营、布局和战略始终与国家战略、社会利益和企业各方利益保持高度一致。一是公司从“构想、定位、目标、路径、支撑”五大方面构建了“13334”战略体系,全面清晰地刻画了公司未来的锦绣蓝图。展望未来,公司将继续紧跟国家“一带一路”“孟中印缅经济走廊”等政策,深入落实“立足云南、辐射国内、连通缅甸、进入印度洋”的战略目标,在中缅物流大通道上的关键节点布局场站、物流园区;二是业务开展全面兼顾客户、社会和国家利益,解决客户需求、创造社会价值和配合国家战略发展;三是始终坚持可持续发展观念,深入贯彻实施国家3060双碳目标,在物流园区建设、仓储运输、跨境服务等环节融入新能源、新装备和新技术的应用,重点研究新能源卡车的业务场景,推动绿色改造升级,建立绿色、低碳、环保的智慧物流体系,降本增效的同时努力打造节能减排的标杆性示范企业。立志发展成为中缅最大的跨境物流企业、行业领先的国际物流企业。

 

 

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