红河综合保税区

一、基本情况

红河综保区于2013年12月16日经国务院批准设立，建成面积1.97平方公里，2015年1月29日通过国家海关总署牵头、国家十部委的联合验收，并颁发合格证书。2015年5月8日正式封关运行。园区累计完成基础设施投资约42.3亿元，建成综合服务用房、仓库厂房、员工食堂、研发中心及展示厅、专家公寓、红综口岸作业区等约83万平方米的相关设施，完善了园区路网。

自封关运行以来，截至2021年底，累计完成外贸进出口总值113.51亿美元、工业总产值973.88亿元、引进省外到位资金115.18亿元、实际利用外资4115.85万美元。

2021年完成外贸进出口总值22.61亿美元，同比下降5.44%，完成目标任务的80.14%，占全州的38.67%，占全省的5.49%，其中加工贸易进出口总值19.28亿美元，占全州的90%以上，占全省的50%以上。实现规上工业总产值253.36亿元，同比增长39.14%，占蒙自市的49.64%，占全州的13.25%。引进省外到位资金6.175亿元，同比增长17.62%；实际利用外资525.275万美元。2021年完成外贸进出口总值在全国封关运行的148个综合保税区中排名第63位。

二、红河综保区优势

政策优势：综合保税区具有保税加工、保税物流、货物贸易、服务贸易、虚拟口岸五大功能。（1）保税加工政策。保税、免税、退税、区内企业增值税一般纳税人资格政策等。（2）保税物流仓储及进出口贸易政策。区内存储货物的品种和仓储时间不受限制等。（3）海关监管政策。海关对综合保税区与境外之间进出口货物实行备案制管理等。（4）外汇管理政策。进出综合保税区可以外币计价结算，也可以人民币计价结算等。

区位优势:红河综合保税区地处滇南中心城市群核心区——蒙自市，地处国家“一带一路”建设的重要节点和云南建设面向南亚东南亚辐射中心的重要前沿，有3个国家级一类口岸，区位突出、市场广阔、潜力巨大。滇越铁路、泛亚铁路东线、南昆铁路客运专线3条铁路穿境而过，高速公路通车里程540公里。蒙自至广西北海900公里，滇越铁路至国家级口岸——河口146公里，从河口至越南河内269公里、至越南海防港469公里，直达太平洋。随着蒙自机场、元阳哈尼梯田机场、弥勒蒙自高速铁路的建设，以公路、铁路、航空组成的现代综合交通网即将形成。

产业优势:先后引进了芯片封装、手机、平板电脑、钟表加工、食品加工、饲料加工等一批项目。电子信息产业已形成年产5000万台手机、260万台平板电脑、120万台液晶电视的产能规模，电子芯片加工、精密电子机械加工等生产线相继投产，新一批食品加工、饲料加工项目正在加快建设。州内烟草、冶金、化工、能源、建材等传统产业不断转型升级，产业结构日趋合理；高原特色农业、新材料和信息产业、生物医药和大健康业、绿色食品与消费制造业等新兴产业层次逐渐提升，红河综保区发展的产业基础日益牢固。